如何防止國際海運物流過程中貨物的丢失

1.貼入倉單，一票貨多個箱子只需要一張“進倉單”。入倉單是從中國國内訂艙代理或者集運倉庫提供的，通常是貨代公司提供。 不管是入普通的海運内裝倉庫還是送貨入海關監管倉庫都必須要貼。

很多人在淘寶下單買的貨物，習慣直接下單而不願意多花一點點的時間跟淘寶賣家溝通交行要在箱子外麵貼上“進倉單”，從而快遞公司在送貨到指定倉庫時，倉庫拒收貨物，這時貨物可能會退回賣家或者賣家又要重新跟你溝通，又要溝通處理跟送貨人協商，跟倉庫協商，花額外多的費用與時間。

國内收貨地址是普通倉庫的還能够去溝通解決入倉的問題，遇到如入“平湖外運倉”國内快遞公司是可能幫忙入倉的，這時只能要另外請“貨拉拉”之類的司機送貨入倉，併且貨運代理公司還要打印出“進倉單”給司機，併預約才能入倉。

箱子没有貼入倉單導致入不瞭倉庫，不管是退回去還是貨物給國内物流快遞公司扔在倉庫門口從而没有人認領，倉庫也不清楚是谁的貨物，大的倉庫更加不可能有人負責去把丢在倉庫門口的貨物拿進去，併跟不同的客戶確認是谁的，因為客戶成千上萬，根本核對不瞭。 所以交待供應商在箱子外麵貼上“入倉單”是以防貨物丢失的關鍵！

2.貼唛頭，唛頭則是每個箱子上都要貼。 唛頭通常是收貨人自己的公司名或者自己容易識彆的英文。貼瞭”marks”的箱子，倉庫搬貨裝卸貨物時比較容易找出你的貨物。因為通常搬運的人一天到晚在搬運，很勞累，不願意去思考找同一票貨，如果箱子上有同樣的唛頭，他就很容易找出來。

貼瞭唛頭的貨物就算在運輸過程中掉瞭捡到的人也很容易跟物流公司核對是那個客戶的貨物， 一票貨物箱子太多如有380箱，倉庫搬運時漏瞭或者是數錯瞭導致貨物没有裝進貨櫃都是經常發生的事情，外箱上麵有唛頭就能讓此類丢貨事件的概率减少！

外箱貼唛頭需要注意的二個關鍵點：

• 1. 大一點的唛頭，小的不容易讓實際搬運的人發現，看清楚；
• 2. 唛頭標籤要貼穩併能保持長期運輸搬運過程不掉不會脫落。 通常用A4纸+透明膠帶缠在外箱上， 或者用100*100的熱敏纸。

3.拍照，對貨物的外箱拍照，併在不同的運輸環節上拍照。

• 1.貨物出工廠時拍照；
• 2. 國内集運倉庫收到貨時對箱子拍照，併對貼在箱子外麵的物流或者快遞單號拍照；
• 3. 國内海運集運倉庫出库裝箱時拍照（這個很重要，能知道那票貨物具體裝在貨櫃的那個位置，有没有把貨物裝進去）；
• 4. 目的港拆箱時拍照，
• 5. 目的地派送物流公司裝車時拍照；
• 6. 到達最終倉庫時收貨人要及時拍照。

對貨物拍照一是可以追査貨物在哪個環節丢失； 二是可以査看貨物在那個環節箱子破損，貨物毀壞。

3.件數。工廠出貨時多少件，國内集運倉庫收到多少件，出倉庫是多少件， 目的地拼箱倉庫收到多少件， 收貨人最終收到多少箱。

件數是保證貨物有没有丢最明顯，最容易發現的證據。

很多客戶從不同的工廠，商店，網購的貨物很雜，一個40尺寸HQ的貨櫃或者來自於幾十家上百家的供應商，箱子有大有小，整個貨物可能超過1000個包裹或者纸箱。數量多瞭，很容易數錯，搞亂之類的！

4.稱重。一個是工廠發出貨時稱重，二是貨櫃裝完貨時過磅。

貨物不管是從工廠發物流入國内集運倉庫還是淘寶賣家發出小包裹，國内物流費用都跟重量與體積有關係。

所有貨物的出工廠時的總重量與貨物到瞭拼箱倉庫裝完一個貨櫃時的總重量相符合，那麼貨物總數就是對的。