上海 + 重慶 + 宜昌+荆州++武漢+岳陽+長沙+九江+南昌+安慶+铜陵+馬鞍山+芜湖+合肥+南京+镇江+扬州+泰州+ 南通+常州+常熟+張家港+江阴+太倉等長江支線全部口岸海運費、船期。20GP 40GP 40HQ 45HC 各種貨物出口到美國 加拿大 歐洲 澳洲 東南亞 日本 韓國;超10家船公司提供訂艙+拖車報關 一條龍服務。
上海疫情導致拖車進不瞭港口,船公司建議大家使用長江流域沿岸各港口的駁船到上海港再上大船。由内陸國際貨櫃碼頭駁船到上海的服務各家船公司已經非常成熟。
長江各省有提供駁船的城市分彆為|:湖南長沙,四川宜宾、泸州;重慶、湖北宜昌、荆州、武漢三個城市;湖南長沙、岳陽;江西九江與南昌港;安徽合肥與安慶港、铜陵;江蘇的南京港、芜湖港、扬州港、镇江港、杭州港、張家港、南通港、泰州港、太倉港、常州港。
如何從這些港口訂艙出口海運到世界各個國家呢?首先要與船代公司或者國際貨運代理公司瞭解這些港口是否有駁船到上海,然後到相應國家的服務。
有没有相應的櫃子,這個也是比較關鍵的問題。内陸港口平時比較少的貨櫃,堆場也相應要比洋山港這樣的國際大港少。遇到海運旺季,經常會出現缺箱事情。當地的產業出的貨物重櫃多,那麼這個港口就很容易出現缺20尺寸的小重櫃。<
更新中東航線海運特價,好望角船務的王牌產品,下週上海港出口明細:
長江支線各港口駁船到上海的價格不同的船公司收費標準不一樣。COSCO中遠海、MSK馬士基、MSC地中海、ONE 日本郵輪、YML陽明、 EMC 長榮海運、ZIM 以星航運、WHL 望海,NYK,HPL。
貨櫃大小櫃的價格也是不一樣, 小的便宜點,大的駁船運費要貴一點。
長江各港口貨櫃國際海運服務之各港口到上海港口上大船的時間有所不同。首先是船期不一樣,有些航線星期一到週五每天都有船, 有些航線船期是週一、週三、週五,隔一天才有班。
從工廠裝貨到貨櫃拖車回碼頭、完成出口報關再到開船那天,不同的船公司不同的櫃子時間是不同的。通常完成這事工作需要三天時間,遇到海關査櫃則需要更久的時間。工廠離港口的路程遠近,拖車還櫃時間是當天還是要隔一天也不一樣。重慶、長沙、南昌、宜宾這些地方的工廠工業园離港口相對要遠。拖車公司少,有時候需要在開船前五天就要進行拖車裝貨。這樣的話就會增加瞭整個駁船的時間。
長江沿線各港口出口海運貨櫃到美國、 加拿大、 英國、德國、墨西哥、澳洲、新西蘭、沙特、伊朗、伊拉克、科威特、阿聯酋、阿曼、卡塔爾、巴林、土耳其、以色列、巴勒斯坦、叙利亞、黎巴嫩、約旦、也門和塞浦路斯、埃及、利比亞、突尼斯、阿爾及利亞、緬甸、泰國、柬埔寨、老撾、 越南、菲律宾、馬來西亞、新加坡、汶萊、印度尼西亞、東帝汶、韓國、日本。
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