中國到阿爾巴尼亞的海運拼箱費用:地拉那/都拉斯
LCL是指less than container load,因為託運的船公司在考虑到客戶託運的貨物總體積可能偏大,但是又没有達到30立方米,所以開始提供向全世界各個地方的海運拼箱服務,但凡是有客戶想要運往的目的國設有相應的目的港口,都可以實現海運拼箱大件行李的運輸,近年來由於跨境電商的不斷發展,客戶為瞭得到在價格上尽可能便宜的服務,海運拼箱也就開始瞭迅猛的發展。本篇文章向客戶介紹的是從中國出口到阿爾巴尼亞的海運海運拼箱服務。具體情况如下:
起運港 |
目的港 |
體積範圍(CBM) |
海運拼箱價格(USD/CBM) |
MIN |
中轉港 |
船期 |
船東 |
航程 |
體積比 |
ENS/SET |
廈門 |
都拉斯 |
0~15 |
60 |
2 |
科佩爾 |
四截四開 |
CMA |
26 |
1:1000 |
25 |
西安 |
地拉那 |
0~15 |
70 |
2 |
科佩爾 |
四截四開 |
CMA |
26 |
1:1000 |
25 |
南京 |
都拉斯 |
0~15 |
79 |
2 |
科佩爾 |
三截五開 |
CMA |
26 |
1:500 |
25 |
上海 |
地拉那 |
0~15 |
89 |
2 |
科佩爾 |
三截五開 |
CMA |
26 |
1:500 |
25 |
從中國廈門到都拉斯港口的費用是,當貨物在0~15立方米時,單位海運拼箱費是60美金/立方米。
從西安海運拼箱到都拉斯港口的費用是,當貨物總體積在0~15立方米時,單位立方米的貨物海運收費是70美金。
從南京起運港口到都拉斯港口,當貨物的總體積在0~15立方米時,海運收費時每立方米79美金。
從上海起運港到都拉斯港口,如果貨物在0~15立方米之内,按照每立方米89美金收費。 四個不同起運港到都拉斯港口的費用較於到達其它目的國港口的費用普遍偏高,最低起運量是2立方米,中途都要經過中轉港科佩爾,但是預計航程都差不多,預計在一個月内運達目的港口。其中最便宜的是從廈門作為起運港的海運拼箱服務。
從廈門、西安運往都拉斯港口的海運收費標準是1CBM=1000KGS,船期是週四截止,下週四開船。從南京、上海到目的港的海運收費標準是1CBM=500KGS,船期是週三截倉,下週五開船。如果同一批總體積在2立方米以上的貨物以這兩種方式運到目的港,第二種方式收費要高些,因為第二種服務提供的是特快倉服務。
阿爾巴尼亞位於歐洲東南部,首都是地拉那,地拉那作為阿爾巴尼亞最大的中心城市和進口港口。所以每年從地拉那進口的貨物占據到很大一部分。
從中國起運港出發到目的港的海運拼箱服務是以歐洲航線,所以要收取費用為25美金一單的ENS費用(歐盟海關預申報費)。價格併不是很高,這都是根據貨主海運到阿爾巴尼亞的貨物批次計算的,不論客戶的貨物有多少,達到怎樣的總體積大小,只要是同一時間下單選擇海運服務到目的國都只用收取一單的費用。
國際海運服務不光是海運拼箱費用,這裡涉及到兩個國家,所以包括本地費用和目的港收費。 本地費用主要是文件費,報關費,打包費、入倉費等一些基本費用,目的港收費主要取決於目的國規定的價格,主要是清關費用,倉租費用,如果超過規定時間未能凭借提單拿取貨物的話,將會產生超期倉租費,這個費用還是很高的。本地費用和目的港收費幾乎都是固定的,只有海運可能會不定期變動,因為考虑到環境,節假日等因素,所以客戶要隨時登錄官網査詢到目的港的海運拼箱費用,從而選擇合適的海運航線。