中國到厄瓜多爾的海運拼箱費用

港口到港口之間國際海運拼箱運費:頭到厄瓜多爾曼塔、、基多、瓜亞基爾 散貨拼箱專家

中國到厄瓜多爾的海運拼箱費用

從中國出口到厄瓜多爾目的國的港口,處理客戶委託的貨物的重量噸和體積噸的差异,不同的起運港地點,目的港口,以及籤發的船公司等因素也會導致海運拼箱整體運費的不一樣。所以具體的,透明的海運拼箱費用便成為瞭好望較國際物流公司的突出優势,不僅是在中國本土,還包括在目的港的海運拼箱費用都是明細的。本篇文章介紹的是從中國不同起運港出口到厄瓜多爾港口相應港口的海運拼箱費用。分彆從不同方麵向您詳細介紹海運費用,詳細如下:

中國出口到厄瓜多爾的海運拼箱費用

中國出口到厄瓜多爾的海運拼箱費用2020
起運港 目的港 體積範圍(CBM) 海運費(USD/CBM) MIN 中轉港 船  期 船   東 航 程 體積比
廈門 曼塔 0~15 暂停收貨 1 釜山 一截六開/四截二開/五截五開 KMTC 62 1:1000
廈門 基多 0~15 暂停收貨 1 釜山 一截六開/四截二開/五截五開 KMTC 62 1:1000
重慶 瓜亞基爾 0~1 60 1 直拼 二截一開 WHL/COSCO 35 1:1000
重慶 瓜亞基爾 1~3 52 1 直拼 二截一開 WHL/COSCO 35 1:1000
重慶 瓜亞基爾 3~15 42 1 直拼 二截一開 WHL/COSCO 35 1:1000
汕頭 瓜亞基爾 0~1 33 1 直拼 二截二開 COSCO 35 1:1000
汕頭 瓜亞基爾 1~3 30 1 直拼 二截二開 COSCO 35 1:1000
汕頭 瓜亞基爾 3~5 25 1 直拼 二截二開 COSCO 35 1:1000
汕頭 瓜亞基爾 5~15 23 1 直拼 二截二開 COSCO 35 1:1000
深圳 瓜亞基爾 0~3 25 1 直拼 四截二開 WAN HA 33 1:1000
深圳 瓜亞基爾 3~5 30 1 直拼 四截二開 WAN HA 33 1:1000
深圳 瓜亞基爾 5~15 35 1 直拼 四截二開 WAN HA 33 1:1000

從中國設有到厄瓜多爾港口的海運航線是中南美航線,由於我司暂停與曼塔和基多的貨物海運交易合作,所以主要介紹到厄瓜多爾的目的港瓜亞基爾港口海運費用。

國際海運運費的計算由於貨物種類和打包情况的不同而不一樣。

一類是整裝箱,是以實際使用的貨櫃個數為單位計算海運費用,如40箱整,另一類是拼箱裝,是由託運人即船公司根據重量噸(貨物總毛重)或者體積噸(貨物總毛體積)大小來定價,一般以兩者之間價格較高的一種為收費單位收取海運費用,運價上會標記M/W或者R/T。這裡主要介紹的是從中國出口貨物總體積達到不同標準的相對應的海運費用。

從重慶出口港到瓜亞基爾港口,在貨物的總體積在0~1立方米,海運費是每立方米60美金。最低起運是1立方米,一般規定,當出口貨物總體積不足以1立方米,但是會按照1個立方米的價格收取海運費用。 當貨物總體積在1~3立方米之間,海運費用是每立方米52美金

當貨物的總毛體積大小在3~15立方米之内,海運費用是USD42/CBM

從汕頭出口到瓜亞基爾港口的海運費用收費標準是, 當貨物總體積在0~1立方米内,海運費用是每立方米33美金

當被託運的同一寄件人的貨物總體積在1~3立方米,海運費用按照每立方米30美金核算。

如果貨物的整體體積達到3~5立方米時,海運費用是每立方米25美金

貨物的總體積在5~15立方米之内,按照23美金進行收取海運費用。如果被委託託運的貨物超過15立方米時,客戶需要及時和貨運代理公司聯絡,方便做出及時的調整方案,以免耽誤貨物運輸。

從深圳港口出口運往瓜亞基爾港口,當貨物總體積在0~3立方米之間,海運費用按照每立方米25美金計算。

當貨物總體積達到3~5立方米時,船公司是按照每立方米30美金收取海運費。

如果貨物總體積在5~15立方米以内,海運費用按照35美金進行核算海運費用。最低海運拼箱體積是1立方米。

假設深圳運達公司從重慶向厄瓜多爾當地的工廠提供一批原材料,使用纸箱子包裝,總合計22箱,每箱子體積是56*43*45cm,這批原材料的總體積是2.38立方米,由於2.38CBM是在1~3立方米之間,所以海運費用是2.38CBM*USD52/CBM=123.76美金。

從重慶和汕頭兩個起運港到達瓜亞基爾港口預計35天時間,從深圳起運港到瓜亞基爾港口的航程預計33天時間。航程均較長。

以上就是目前我司向客戶提供的“從中國到中國到厄瓜多爾海運費用”,當然這只是起運港到目的港之間缴納給託運的船公司的海運費用,還有很多中國本地費用和目的港收取費用,這些不用擔心,貨運代理公司會向客戶提供完整的賬單資料方便客戶核對。