主要介紹貨物總體積在0~15立方米之間,有最低起運兩限製的情况下到蒙巴薩、内羅華和納库拉港口以及埃爾多雷特港口的海運拼箱海運費
國内知名貨櫃國際海運拼箱公司提供寧波 上海 廣州等各大港口到肯尼亞的集運與拼櫃服務。
中國港口一直都有提供到肯尼亞港口的海運拼箱服務,特彆是在“一帶一路”政策的引導下,中國和肯尼亞國家之間已經建立瞭友好合作的關係,在海運拼箱服務中,要求到肯尼亞國家要有COC證書,進口國海關需要進口商(即貨主)提供經承認的國際認證公司對該批貨物出具的符合性證書,其中BV機構可提供符合肯尼亞的檢驗標準的COC證書。
為確保客戶能够瞭解海運拼箱價格,本篇文章將介紹從中國到肯尼亞港口的海運費,供客戶參考,上海和寧波因為是沿海地區,也是中國較大的海運港口,每年從這裡出口和進口的貨物很多。具體的内容如下:
起運港 | 目的港 | 貨運體積 | 海運費(USD/CBM) | MIN | 中轉港 | 船期 | 船東 | T/T |
寧波 | 蒙巴薩 | 0~15 | 152 | 0 | 迪拜 | 五截三開 | TSL/COSCO | 45 |
蒙巴薩 | 79 | 1 | 直拼 | 一截六開 | RCL | 38 | ||
内羅華 | 133 | 2 | 蒙巴薩 | 一截六開 | RCL | 45 | ||
上海 | 蒙巴薩 | 0~15 | 70 | 0 | HKG | 二截五開 | 海華/亞海 | 30 |
内羅華 | 135 | 1 | 蒙巴薩 | 四截天開 | 32 | |||
汕頭 | 納库拉 | 0~15 | 96 | 1 | 蒙巴薩 | 三截一開 | HK-ONE | 25 |
廣州 | 埃爾多雷特 | 0~15 | 96 | 1 | 蒙巴薩 | 三截一開 | HK-ONE | 25 |
蒙巴薩是肯尼亞的最大港口,也是東非的最大港口之一,作為重要的通商口岸,主要是到蒙巴薩港口的貨物較多。
從寧波到肯尼亞目的國的海運拼箱服務到的目的港口有蒙巴薩和内羅華。其中到往蒙巴薩有兩種收費標準。一種是每立方米152美金,没有最低起運量限製,途經迪拜,航程是45天。 另一種也是到蒙巴薩目的港是79美金/立方米,不用經過中轉直接到目的港的總的航程是38天。個人建議選擇從寧波起運的客戶是選擇第二種,低於一立方米的貨物完全可以選擇其它方式運輸,時間更短,運費也可能差不多,小件貨物用於海運貨運不太劃算。大部分的客戶都會有1~3立方米的貨物需要通過運輸,所以第二種比較合適。
從寧波到内羅華港口的海運費是當貨物總體積在0~15立方米之間,每立方米是133美金。最低起運量要求是在2立方米,預計為客戶提供的是RCL,所需要的航程是在45天。
從上海起運港到蒙巴薩港口的海運費在體積範圍是0~15立方米時,每立方米是70美金,没有最低起運量的限製。週二港口截貨,下週五港口開船經過HKG中轉,從起運港到目的港蒙巴薩的所需海運時間是30天。
從上海到内羅華港口的海運費是當貨物在0~15立方米之間,需要花費每立方米135美金,最低起運量是1立方米,在經過蒙巴薩轉港後,四截天開的船期為客戶提供船運公司是海華或者亞海。
接下來是汕頭港口,到納库拉港口的海運拼箱費是在貨物總體積0~15立方米之間,每立方米96美金,最低起運1立方米的貨物。
從廣州港口到埃爾多雷特港口的海運拼箱是在0~15立方米之間,海運費也是每立方米96美金,航程是參考航線中時間最短的,從起運到目的港經中轉港卸貨整理共需要25天。
所有是海運出口的貨物都是按照一定的規定,貼好唛頭,核實好貨物的基本訊息,不能出現違規兩國法律的貨物,國際貨運途中會設有很多關卡用於檢査貨物,一經發現,將會採取併上報方式處理。