,國内各大港口集運拼箱出口運輸到聖胡安港口一立方米海運費用需要多少,最低多少體積起運
從“中國港口到波多黎各港口的海運費用”錶中主要介紹從深圳,廈門,青島,天津幾個起運港到聖胡安的海運費用,相比較而言,海運拼箱這種國際貨運方式較為便宜,因為一個貨櫃内包含瞭多個客戶的貨物,而船公司是只有當凑滿這個貨櫃時才會起運。因而這種方式較為劃算。本片主要介紹從中國到波多黎各的海運費用,詳細如下:
起運港 | 目的港 | 體積範圍(CBM) | 海運價格(USD/CBM) | MIN | 中轉港 | 船期 | 船東 | 航程 | 體積比 | AMS/OT USD/BL |
深圳 | 聖胡安 | 0~5 | 2 | 1 | 直拼 | 二截二開 | MSK | 45 | 1:1000 | AMS:40 |
深圳 | 聖胡安 | 5~15 | 7 | 1 | 直拼 | 二截二開 | MSK | 45 | 1:1000 | AMS:40 |
廈門 | 聖胡安 | 0~5 | 24 | 1 | 直拼 | 二截二開 | MSK | 45 | 1:500 | AMS:40 |
廈門 | 聖胡安 | 5~15 | 29 | 1 | 直拼 | 二截二開 | MSK | 45 | 1:500 | AMS:40 |
廈門 | 聖胡安 | 5~15 | 29 | 1 | 直拼 | 二截二開 | MSK | 45 | 1:500 | AMS:40 |
從深圳作為起運港到聖胡安的貨物在體積範圍是0~5立方米以内,海運價格是按照每立方米2美金,最低起運是1立方米。總體積是在一立方米以下,也是按照一方米的海運費用計算。
當從深圳運往聖胡安的貨物體積是在5~15立方米時,按照每立方米7美金收取費用。
由於深圳外運倉是較為正規的海關監管艙口,不同於普通倉庫,費用不是很高,但報關手續較為覆雜。
從廈門港口運往聖胡安的貨物總體積在0~5立方米内,按照USD24/CBM計算收取海運費。 當被託運貨物總毛體積是在5立方米以上,15立方米以下,海運費用按照每立方米29美金收費。
從青島起運港到波多黎各目的國的聖胡安港口,海運收費標準是當貨物體積在0~15立方米以内,按照每立方米145美金核算海域費用。途中設有中轉港克隆自由貿易區,預計航程是38天。因為從青島到聖胡安港口提供的是一條龍服務,所以海運價格相應會較貴一些。
從天津起運港到聖胡安港口,海運費用是以每立方米185美金收取費用。中轉港克隆自由貿易區,不是直達,預計到達時間是45天。
深圳到聖胡安的海運拼箱費用是按照體積比1:1000收取海運費,而廈門、青島、天津海運拼箱收費標準是按照1:500進行收費。
所有從中國港口出口到聖胡安港口的海運拼箱總的費用都需要加上AMS每票40美金的費用,以上錶格顯示的只是一部分的海運費用,併不是總的拼箱費用。
以上的海運價格可能隨時變動,海運方式虽然較為便宜,但部分港口的手續辦理較為覆雜,客戶可以和貨運代理公司諮詢具體情况,因為貨運代理公司是負責整條海運貨運,直至貨物交到收貨人手中。
海運運輸出口的貨物併不是直接運往港口,而是到由貨運代理公司指定的倉庫,經過一段時間手續的辦理,才會運往港口,之後有船公司運往目的港口。
海運拼箱的服務方式有很多種類,門到門,門到貨櫃貨運站,門到貨櫃堆場,貨櫃貨運站到門,貨櫃貨運站到貨櫃貨運站,貨櫃貨運站到貨櫃堆場,貨櫃堆場到門等,貨運代理公司主要是提供 貨櫃貨運站到集裝貨運站(CFS to CFS),其次是門到門(DOOR to DOOR),本片文章併没有特殊的詳細說明具體海運拼箱方式,錶示都可以提供這些類服務。
運往波多黎各的貨物是木箱包裝的話需要燻蒸處理,如果貨物總體積超過15立方米,單位重量超過一噸時,需要及時申報訊息,以免出現延遲發貨的現象。