中國門到美國機場空運服務與公司

門到機場，從中國門到美國機場空運的服務與公司從中國工廠空運到美國機場，中國供應商給美國買家的商品價格是EXW條款，而買家在美國當地有自己合作的國際空運貨運代理，在中國當地需要中國國際空運貨運代理公司為他提供中國當地的提貨，入倉，準備與核對出口資料，向航空公司預計航班最終把貨物從工廠及時空運到美國指定的機場。

有部份中國的工廠特彆是廣東地區的工廠没有直接做外貿，公司也没有在中國海關登記進出口業務，他們的貨物出口不能提供一整套完整的”出口報關資料“。辦理這些資料手續繁琐，不願意去做這些麻烦的事，美國買家從這些工廠購買產品相對比其它同樣的工廠價格會低，工廠因為不善長出口，一般會給到客戶EXW條款的價格。美國買家需要能過自己在中國的國際貨運代理公司代理辦理出口權等事項。

從中國工廠空運到美國機場這個貿易條款的國際物流運輸方式的使用多數是工廠給客戶的貨物交貨價格是CIF，相對於收貨人來說的貿易方式是EXW。由於收貨人在中國没有長期穩定合作的國際空運貨運代理，或者由於從美國付美國到中國需要花費二三天時間，而空運的費用賬單出來到安排飛機起飛時間卻只有一天或者半天，大多數的國際空運貨運代理需要收到運費才會安排航班，所以收貨人為瞭不影響空運的時效很多時候把運費與貨款一起支付給賣家，讓賣家聯絡中國當地的貨運代理安排訂艙併直接支付空運的運費。

另外一種的情况是美國買家從中國不同的供應商或者在淘寶上網購瞭產品，需要中國當地的國際空運貨運代理提供倉庫收集貨物後再空運到美國，空運的運費按照不同的重量段每公斤的價格不樣，重量輕的空運價格高，重量多的空運運費便宜。採用門到機場這種國際空運服務一方麵不單是可以讓單位重量的單價比較便宜，另一方麵由於空運出口報關，美國空運進口清關，代理的費用等都是按照一票貨來收，收集多票貨物集中一票從中國空運到美國更加節省瞭總的空運費用。這種國際空運運輸方式最適合多個供應商小批量貨物。

中國空運到美國的種類中從門到機場的方式比起國際海運門到港口在實際操作中更加普遍，使用更加多。貨櫃國際海運到美國的運費可以在所有的工作做完開船後支付給船公司，從中國海運到美國最快的是11天時間，這裡有足够的時間讓客戶去付款。