深圳空到芝加哥
深圳空到芝加哥（奧黑爾機場）（時間、價格、公司、線路）
| 航司 | 路線 | T/T | 貨物類型 | +45k | +100k | +300k | +500k | +1000k | 生效時間 |
| HU | SZX-CKG-LAX-ORD | 5-6 | 普貨 | - | 22.50 | 20.00 | 18.50 | 18.50 | 2019-03-23 |
| MU | SZX-PVG-ORD | 3-4 | 普貨 | - | 17.70 | 17.70 | 17.20 | 17.20 | 2019-03-23 |
| MU | SZX-PVG-ATL-ORD | 6-8 | 普貨 | - - |
20.70 2.50 |
20.70 2.50 |
20.20 2.50 |
20.20 2.50 |
2019-03-23 |
| CA | SZX-LAX-ORD | 4-6 | 普貨 | 22.50 4.00 |
19.00 4.00 |
19.00 4.00 |
17.50 4.00 |
17.50 4.00 |
2019-03-21 |
| CZ | SZX-PVG-ORD | 2-3 | 普貨 | 25.50 | 19.00 | 18.50 | 18.00 | 18.00 | 2019-03-21 |
| CZ | SZX-PVG-ORD | 2-3 | 重貨(1:300) | - | - | - | 16.00 | 16.00 | 2019-03-21 |
| B7 | SZX-TPE-LAX-ORD | 5-7 | 普貨 | - - |
20.50 4.00 |
20.50 4.00 |
17.50 4.00 |
17.50 4.00 |
2019-03-12 |
| CI | SZX-TPE-ORD | 2-3 | 普貨 | 40.00 | 26.50 | 26.50 | 23.50 | 22.50 | 2019-03-24 |
| KE | SZX-ICN-ORD | 2-3 | 普貨 | 45.70 | 33.70 | 27.20 | 26.20 | 26.20 | 2019-03-20 |
| MF | SZX-SEA-ORD | 1-2 | 普貨 | 21.90 | 17.90 | 17.90 | 16.90 | 16.90 | 2019-03-25 |
| OZ | SZX-ICN-ORD | 3-4 | 普貨 | 34.00 | 30.00 | 30.00 | 29.00 | 29.00 | 2019-01-03 |
| PO | SZX-NRT-CVG-ORD | 2-3 | 普貨 | - | 23.00 | 23.00 | 21.50 | 20.50 | 2019-03-26 |
| QR | SZX-HKT-DOH-ORD | 5-6 | 普貨 | - | 27.50 | 26.50 | 25.00 | 24.00 | 2019-03-15 |
| UPS | SZX-ANC-ORD | 4-5 | 普貨 | - | 17.80 | 15.30 | 15.30 | 13.50 | 2019-03-16 |
從深圳空運到芝加哥（奧黑爾機場）的國際空運服務相比廣州空運到芝加哥（奧黑爾機場）的航班選擇更加多種多種。首先在航空公司的選擇上相對廣州的要多幾個航空公司，深圳寶安國際機場是UPS 406 聯合包裹航空公司在中國南方重要的機場，UPS 提供的從深圳空運到美國的服務不單是服務於其國際快遞業務，而且每天也有一大部份的航空艙位是留給市場機場到機場的空運貨物，在深圳以及週邊地區河源、東莞、惠州、汕尾的客戶如果客戶指定使用UPS航空從深圳空運貨物到芝加哥（奧黑爾機場）機場也是可以的，UPS航空千萬不要跟UPS國際快遞混淆，他們是二家不同的公司提供不同的國際空運服務。
從深圳空運到芝加哥（奧黑爾機場）的空運運費比廣州空運到芝加哥（奧黑爾機場）的運費要便宜，同樣的是HU航空大於300公斤的空運運費深圳機場起飛的價格是人民幣十五塊一公斤，廣州空運出的價格是十七點五塊一公斤，深圳空運到芝加哥比廣州空運到芝加哥價格2.5塊錢一公斤，300公斤重的貨物總共就要多750人民幣。
從深圳空運到芝加哥的航空線路跟廣州空運到芝加哥的線路差不多，國内的三大航空公司CZ中國南方 航空公司、CA中國國際貨運航空有限公司、MU東方航空公司的航班基本上都經過國内其它機場中轉再飛到美國。中轉機場最多的為上海浦東國際機場與北京首都國際機場這二個機場，中轉空運的原因有好些個，可能是因為貨物不够多，也可能是要關顾不同地區出貨的情况，為不同地區的出口外貿提供支持。外貿是中國經濟的三大馬車，外貿的發展離不開最基礎的物流支持，美國是中國最大的貿易夥伴，從國家層麵製定合適的線路與航班為中國與美國的在不同城市的企業提供便捷、快速、成本低的國際空運服務是經濟發展最基礎的工作。
中國提倡的“新丝绸之路”“一帶一路”建議也是從這個角度出發，建設好基本的道路讓企業直接奔跑在高速路上，讓經濟流通起來，二國的人民生活越來越富裕！ 從深圳國際空運到芝加哥的時間最快的要數廈門航空有限公司從深圳寶安國際機場起飛到西雅圖機場中轉（注意這個中轉不是使用卡車，而是使用飛機）再到芝加哥機場，只需要二天時間，OZ韓亞航空與與CI 中華航空二個航空公司二程的空運也是使用飛機，但他們二家公司要在本國停留一天時間，所以總的空運時間需要2到三天。
從深圳空運到芝加哥機場最慢的航空公司要數HU海南航空經常好多個機場中轉，從起飛到降落差不多需要十天時間！很多客戶認為空運不是直接當天能到？ 其實這個完全是誤解來的！HU海南航空要花這麼長時間才能到目的地機場，經常會讓客戶發狂，不理解，特彆是貨物用於展會的紧急需要使用的貨物千萬不能選擇HU航空，不然產生延誤導致的損失會比選擇其它空運運費要高一點但服務要好很多的航空公司。
