從中國空運需要花費多長時間

國際空運各個環節需要花費多長的時間

首先讓我們來瞭解一下國際空運的流程各個環節包括那些工作，具體的工作各自需要花費多長的時間，清楚國際空運的各個流程才能最終掌握從中國空運需要花費多長的時間。 訂艙 - 提貨 - 倉庫打託 - 報關 - 國際空運 - 清關 - 派送。

空運訂艙正常從訂艙到航空公司確認航們要花費一天的時間；訂艙需要有發貨人向國際空運貨運代理提供一個訂艙委託書，航空公司對於訂秀委託書上的内容：發貨人、收貨人、品名、航班都會先審核。資料不完整或者品名比較敏感航空公司需要提供相關的文件確認没有問題後才能放艙，超長超重的貨物是否能接受空運。 比如缺少收貨公司的稅號，發貨人要找收貨人提供，而國外收貨人有時差一時給不到，那麼訂時間又需要更多瞭。

從工廠提貨送入訂艙好的機場指定倉庫所需要的時間跟工廠與倉庫的距離有關係，也跟工廠在國内選擇送貨的方式有關，選擇德邦物流、順豐快遞到空運倉庫的時間要比發貨人自己叫個“貨拉拉”直接司機送貨入倉要慢一二天的時間。“貨拉拉”“同城貨的”這樣的方式入倉最快只需要一二個小時。

空運倉庫打託盤或者重新包括、分貨、貼唛頭、貼標籤需要花費的時間視客戶對倉庫的要求而定，通常不需要這些工作的，發貨公司已經按照要求航空公司的要求打好託盤的只需要一二個小時。

空運出口報關正常只需要花費半天的時間，遇上機場海關開箱檢査貨物需要額外提供一些文件來核實的則有可能耽誤一天多時間。如空運機器人，海關需要一份機器人的使用說明書。

航空公司空運所需要的時間長短與航空公司的航線有關，也有航空公司中轉機場的運作能力有關，這個需要跟訂艙的國際空運貨運代理確認。 在空運報關時他們會提前告訴你選擇這個航空公司航班所需要的大概時間，有可能是一天，有可能空運超過30天，不可想象吧，實際情况是存在的！如LY（El Al）以色列航空從中國空運到美國， KQ肯尼亞航空公司從中國空運到非洲，都有可能讓你感觉像是使用國際海運，而非國際空運！使用這些航空公司有可能讓你天天感觉到絕望！

目的地機場清關需要花費多長時間，不同的國家有所不一樣，美國與歐洲只需要半天時間就搞定。

從目的地機場派送到收貨人指定倉庫或者收貨人自己到機場去提貨所需要的時間要根據收貨人具體的情况而定。