中國到德國鐵路運輸
中國到德國鐵路貨櫃整箱運輸快速發展起源於中國提出的“一帶一路”“中歐班列”。自2013年第一班貨櫃鐵路運輸列車從重慶開往德國起，到2018年已經超過10個中國城市有提供到德國的鐵路貨櫃運輸業務，平均每天超過10班列車。
中國到德國鐵路集裝運輸占據“中歐班列”超過50%的貨物，其中貨櫃類型種類最多包括：標準貨櫃20GP 40GP 40 HQ，開頂櫃貨櫃，掛衣櫃貨櫃，冷藏櫃貨櫃等多種類型的鐵路運輸。
自從國家發展“一帶一路”建議以來。國際鐵路運輸是連接”新丝绸之路“的主要力量。 德國鐵路運輸發達，德國鐵路站北部有漢堡，漢堡火車連接其週邊的國家如：波蘭、荷蘭、比利時、丹麥等。 南部有德國慕尼黑火車站，連接法國、義大利、奧地利、瑞士等西歐國家。
德國物流業發達，不管是國際鐵路還是國際海運，卡車運輸。可以說中國到德國鐵路運輸裝卸貨點選擇德國火車站是中歐班列通往歐洲市場的最佳選擇。 當鐵路貨櫃達到德國火車站點，高度發達的德國卡車運輸能够快遞裝卸併運送到週邊的國家。
同時從德國火車站收集的貨物貨源運回中國也非常豐富，如德國的汽車，義大利的服裝，德國的啤酒，法國的洋酒，化妝品，瑞士的糖果糕點等等。從而保障中歐班列的運量。
中國到德國鐵路運輸起運站與終點站
起運火車站
中國到德國鐵路貨櫃整箱始發火車站分彆有：合肥（合新歐）/ 義烏西站（義新歐）/ 西安市/ 成都城厢站 （蓉歐班列）/ 長沙北站 （湘歐班列）/ 武漢 （漢新歐）/ 重慶北站（渝新歐）/ 蘇州 （蘇滿歐）/ 鄭州 （鄭新歐）/ 廣西钦州 / 哈爾濱 （哈歐班列），一共超過10班列車有提供到德國的服務，遍佈全國，華北，東北，華南，中東部地區。
目的地火車站
中國到德國鐵路貨櫃運輸目的地火車站有：漢堡 / 杜伊斯堡 / 紐倫堡。
中國到德國鐵路運輸線路
到現在為止從中國到德國的鐵路運輸所開通的中歐班列，所有的班列都有選擇德國火車站停靠。
鄭歐班列：2013年7月18日，鄭歐班列(鄭州—德國漢堡)首開，2014年鄭歐班列公司在德國成立分公司，負責鄭歐班列在歐洲的場站佈局和集疏網絡建立,以德國漢堡為枢紐公路集疏網絡安排從鄭州火車站收集的貨物發往其它國家。
鄭州到漢堡火車大概的運行時間為12天，不包括在二端本地的工作。
哈歐班列： 從哈爾濱火車站到德國漢堡火車站與杜伊斯堡火車站。 主要服務於中國東三省的貨物運到歐洲，進口的產品成本主要有汽車以及汽車配件。
渝新歐班列：這條線路到德國鐵路運輸歷史最為悠久。是最早提供中國到德國鐵路運輸的線路，鐵路運輸時間大概為16天，班次穩定。
漢新歐班列：15天從武漢到達德國漢堡火車站，這條線到德國最主要的優势是運費便宜。
蘇滿歐班列： 線路是從江蘇西經過滿州裡到達德國漢堡與杜伊斯堡，所需要的運輸時間大概為18~19天，相對而言比較長。此條線路開通到德國鐵路運輸比較晚。
湘歐班列：
廈門-波茲南-杜伊斯堡
合肥-馬拉-漢堡
西安-馬拉-漢堡
東莞-馬拉-杜伊斯堡-漢堡
中國到德國鐵路運輸班次
中國到德國鐵路運輸班次以鄭歐班列最多，以渝新歐班列最為穩定，其它班列到德國的鐵路運輸不穩定，主要是由於貨量的原因。相信隨著中歐班列的推廣慢慢會發展起來。
我們的服務
中國到德國鐵路整箱運輸，根據貨源地的不同，選擇最近的火車起運站點。
中國到德國鐵路拼箱運輸，鐵路拼箱運輸到德國，主要以鄭州火車站為起點提供的服務。鐵路訂艙服務
中國到德國鐵路運費
中國到德國鐵路貨櫃運輸的運費不同的班列與線路價格不一樣。鐵路運輸基本上只接受40尺寸標準集裝高箱，只有部位班列線路才接受20GP 貨櫃小櫃。 以下鐵路運費為不同
中國到德國鐵路運輸時間
中國到德國鐵路貨櫃運輸需要多長時間？ 鄭州到漢堡15天，義烏到德國杜伊斯堡16天時間，成都到紐倫堡17天，重慶到德國杜伊斯堡16天直達。綜合中國鐵路運輸到德國火車運行時間約為15~17天。這是火車站到火車站之間所需要的時間，鐵路貨櫃進出口與貨櫃海運一樣，有截止報關時間與發車時間，就是說貨物裝入貨櫃裡麵還要經過報關放行，等待火車開車，這期待大概需要3~7天時間。如果貨物在深圳，東莞，廣州，上海，需要通過火車發貨到德國，需要提前使用中國國内物流把貨物運到火車站，然後裝運。預計需要花費2~3天時間。
總體上來說選擇使用鐵路運輸從中國到德國，比使用貨櫃海運快15天二個星期左右，比國際空運慢10天左右。
