國際空運貨物査詢與追蹤的方法有那些

空運貨物査詢與追蹤的方法

國際空運貨物査詢與追蹤的方法可以通過以下幾個途經：

• 航空公司的官方網站；
• 國際空運訂艙代理；
• 起運地機場
• 目的地機場航空的代理或者分公司

對於大多數國際空運貨物的査詢與追蹤是通過第一種的方法，直接在航空公司的官方網站，能過國際空運貨運代理提供的空運提單上的提單號碼就能査詢與追蹤到自己這票空運貨物的詳細訊息。如能過中國貨運航空公司的網站： http://www.ckair.com/info/queryAWB.html

這種方法只能査詢到貨物交到航空公司的機場海關監管倉庫之後到目的地機場之前這段的貨物訊息。

第二種空運貨物査詢與追蹤的方法可以能過客戶的FOB指定空運訂艙代理或者是你自己的訂艙貨運代理來査詢與追蹤。跟他們要相關的貨物詳細訊息，空運訂艙代理能够知道你這票貨物從提貨到目的地客戶提到貨全程的訊息，因為他們直接跟航空公司與機場各個方麵打交道的，貨物掌握在他們的手上。 所以如果你想省事不想網上自己找空運貨物査詢與追蹤的方法那麼，直接找你他們就完事。如果他們也提供不瞭你所需要査詢的訊息，那麼這樣的國際空運貨運代理是不誠實不負責任的公司。

第三種空運査詢與追蹤的方法可以通過起飛地機場的官方網站，一般的國際空運機場有個官方網站可以査詢到所有在這個機場有服務的航空公司的貨物進倉庫後的數據，也會有相應的航班訊息等。如上海浦東國際機場的官方網上就能査詢你的空運貨物進瞭這個機場後的詳細數據。

第四種國際空運貨物査詢與追蹤的方法，可以向航空公司要到準確的目的地機場的代理或者分公司的聯絡方式，告訴收貨人直接聯絡他們進行査詢。 有些比較大批量的貨物到瞭經常需要分批空運到目的地機場，由於箱子數量多航空公司容易數錯或者漏運，導致貨物到齊目的地機場的時間不一致，影響客戶的清關與提貨。這時使用這種方法可以直接跟航空公司目的地機場核對是最好最快的解決方案。

如何在航空公司官網査詢與追蹤貨物

如何通常航空公司的官方網站査詢與追蹤貨物的訊息與情况。 這個方法很簡單，首先要到客空運的提單號碼；其次找到相應航空公司的官方網站輸入相應的提單號碼就能査詢與追蹤。 如EK阿聯酋航空公司官網査詢與追蹤網址：https://www.skycargo.com/。

要注意區分航空公司的客運網站與貨運網站，大多數大的航空公司客運網站是査詢不到空運貨物訊息，査詢與追蹤空運貨物是另外一個網站：

如中國南方航空公司客運官方網站是：https://www.csair.com/

中國南航貨運航空公司査詢與追蹤網址是： http://tang.cs-air.com/index.aspx

很多人很難去區分空運貨運與客運，在客運網站上找瞭很久都没有發現那個接口能査詢到自己貨物，找瞭半天頭都很大！

可以査詢與追蹤到哪些内容

國際空運貨物査詢與追蹤的内容包括：貨物的交到航空公司的件數、體積、重量這幾個訊息，飛機的起飛時間、貨物到達中轉機場與目的地機場的時間，具體有那幾箱貨物先到，那些安排在後麵，最終到達全部貨物的具體時間、航班號碼、......

貨物品名、航空公司訂艙代理、發貨人與收貨人訊息不會顯示上航空公司的官方網站上，這屬於商業機密。

什麼時候可以査詢與追蹤

什麼時候能够査詢與追蹤空運貨物？通過國際空運訂艙代理從空運訂艙的時候就能査詢相關的訊息，如預訂到什麼時候的航班；

能過航空公司的官方網站剛需要貨物完成出口報關，航空公司打好託板開始半天，航空公司就會把相關的訊息更新到官方網站上。 官方網站訊息的更新會比實際貨物訊息的情况晚幾個小時，中轉機場與目的地機場的訊息有可能會遲一天時間。

為什麼空運査詢與追蹤不瞭

為什麼有時候會査詢與追蹤不到空運貨物訊息？這很大的可能是你査詢的網址不對，或者這票貨物還没有安排到航班，暂時没有交給航空公司。

空運査詢到的貨物為什麼一直没有中轉

貨物已經起飛，但在一直停留在中轉機場好多天都没有更新的訊息。 引起這樣的原因有以下幾個：1. 中轉下一程的飛機是小飛機或者客運貨物，而貨物的體積卻很大，航空公司一時承提不瞭這麼多貨物中轉，要等到有足够大的貨機後才能安排起飛。

如從中國空運到阿爾巴尼亞的TIA地拉那國際機場，到這個機場有提供國際空運貨運的航空公司只有AZ義大利航空， LH德國漢莎航空公司，TK土耳其航空公司這三家， 三家航空公司都没有直飛的航班到地拉那國際機場，二程都是小飛機而且航班少，所以如果超長的貨物從空運到地拉那國際機場經常會出現停留在中機場好多天才會安排航班飛出。

• 貨物一直没有到齊
• 査詢到的重量與體積與航空公司賬單不一致
• 航空公司官方査詢網站