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中國到法國國際鐵路運輸 - 中歐班列法國貨櫃

中國到法國國際鐵路運輸服務中歐班列之一的線路直達到裡昂貨櫃整箱與散貨拼箱雙清到門介紹與價格是多少訂艙代理。

法國地處歐洲歐洲東部，靠近德國、義大利與西班牙，屬於歐盟麵積比較大的國家。從中國開往法國的“中歐班列”途經波蘭、德國最後到達裡昂國際火車站。

裡昂位於法國的西北部離海運港口勒阿弗爾大概700公裡，如果使用汽車運輸一個貨櫃從勒阿弗爾到裡昂大概需要10個小時，來回運輸需要花費2天的時候，物流運費費用高昂。

中國内陸如武漢、重慶、長沙等貨物如果通過國際海運運往法國的西北部地區需要通過海運的基本港口勒阿弗爾中轉拖車過去，運輸成本超過USD6000美金一個貨櫃高櫃。而這些地區的貨物通過駁船或者物流運到上海港或者寧波港再使用大船運往法國，時間上需要花費超過40天。綜合運輸時間與運輸成本因素。貨物在中國内地出口運輸到法國的西北地區城市能過“中歐班列”國際鐵路貨櫃運輸是最佳的國際物流方案。其優點為：

當然中國到法國的鐵路運輸相對於貨物在沿海的城市收貨公司在法國港口的城市是没有競爭優势的。如深圳到法國的勒阿弗爾、亞眠、波爾多、柏桑鬆、佈雷斯特、敦刻爾克這些城市海運費用低，運輸時間與鐵路運輸時間差不多，能够一次性大量發送貨櫃，適合低貨值的如家具、陶瓷磚、纸巾等貨物的運輸。

中國到法國的鐵路貨櫃鐵路運輸中國“一條一路”“中歐班列”的線路之一，虽然市場對於這條線路的需求裡比其它中歐班列的少很多，不過對於到法國的鐵路拼箱與一些化妝品、紅酒從法國運回中國的需求可以得到很好的滿足。一些介於國際空運與國際海運之間的貨物可以能過國際鐵路運輸來弥補這二都的不足。畢竟國際鐵路運費時間上還是占有比較大的優势。

中國到法國的鐵路貨櫃鐵路對於深圳與義烏、廣州的貨物需要送到法國的亞馬遜倉庫FBA頭程的占有很大量。法國FBA倉庫多位於法國内陸地區，小批量的貨物比如1CBM立方米能過國際鐵路散貨拼箱到倉庫運費遠比海運要便宜很多，線路成熟穩定，清關容易。